意不意外,挖掘機伸縮臂在這里也能發(fā)揮作用
:2020-10-12 :1255
高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為人們出行必不可少的交通工具了,因為它運行快,又不用塞車,就算交通成本高一點,大家也都是非常愿意乘坐高鐵出門的。大家熟悉高鐵應(yīng)該都是在地面上的,應(yīng)該很少看到地下的高鐵。而近日,較長水下高鐵隧道正式開工建設(shè),那就是渝湘高鐵。那么它是怎么建設(shè)的呢?挖掘機伸縮臂在這個過程中有沒有發(fā)揮作用呢?
渝湘高鐵是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,其中有一段的建設(shè)就是包含較長的水下高鐵隧道建設(shè),由于地理位置的原因,這段隧道被人們叫做重慶長江隧道項目。這是一條全長約11.9千米、時速120公里的單洞雙線。隧道項目從重慶菜園壩火車站起始,經(jīng)行范圍下穿市政道橋、軌道交通線路、房屋建筑、人防洞室、長江河谷、南山山體,止于茶園新區(qū)花田咀村附近,隧道整體凸顯穿城、穿江、穿山的復雜特點。也正是因為它的地形復雜,建設(shè)的難度才更加大了。單靠人力是不能夠按照規(guī)定的期限完工的,那么要解決這個問題就必然會用到機械,而多功能、尤其適合挖掘的挖掘機伸縮臂就會被人們想起來了。人們建設(shè)隧道時摒棄鉆爆法施工,采用盾構(gòu)推進的方式利用挖掘機伸縮臂共同協(xié)助施工。
目前人們還在努力建設(shè)這條隧道當中,一旦這條高鐵隧道建設(shè)成功,那么距離這條高鐵的開通也不遠了。而此條高鐵的開通會大大縮短人們的出行時間,極大改善沿線居民的出行條件。意不意外,挖掘機伸縮臂在這里也能發(fā)揮作用!
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